Honda I-SHIFT pavarų dėžių remontas

Honda Civic, Jazz, CR-V robotizuotų I-SHIFT pavarų dėžių remontas

Nuo 2006 Honda Jazz, Honda Civic bei Honda CR-V automobiliuose buvo pradėtos montuoti robotizuotos (pusiau automatinės) I-SHIFT pavarų dėžės. Honda I-SHIFT yra šešių pavarų mechaninė dėžė su hidrauline sankaba. Sankabos išmynimą bei pavarų perjungimą kontroliuoja pavarų dėžės valdymo blokas, todėl automobilyje nėra sankabos pedalo bei standartinės mechaninės pavarų dėžės svirties. Automobilis valdomas lyg turėtų automatinę pavarų dėžę.

Tačiau tokio tipo pavarų dėžėms reikalingas specifinis aptarnavimas:

• sankabos keitimas
• sankabos kompiuterinė kalibracija
• pavarų perjungimo mechanizmo kompiuterinė kalibracija

Mes galime atlikti I-SHIFT pavarų dėžės diagnostiką, remontą bei kalibraciją.

Dažniausi gedimai:

• nepersijungia pavaros / neįsijungia pavara
• automobilis nevažiuoja
• automobilis neužsiveda
• skydelyje mirksi ‘N’ pavaros indikatorius
• skydelyje dega transmisijos / I-SHIFT klaida

Dažniausi klaidų kodai:

• P0810 – Clutch Operation Problem / Clutch Position Problem
• P19FC – Shift Change Actuator Position Learning Not Complete
• P1919 – Neutral Position Learning Time Out
• P0909 – Neutral Position Learned Value Out Of Range
• P19FF – Clutch Friction Coefficient Learning Value Out of Range

Automobiliai su I-SHIFT transmisija:

• Honda Civic (8 kartos) 2006 – 2012
• Honda CR-V (3 kartos) 2006 – 2012
• Honda Jazz (2 kartos) 2008 – 2015