Ar esi pasiruošęs kelionei?
Dauguma mechaninių gedimų galima sieti su netinkama automobilio priežiūra. Remiantis statistikos duomenimis viena iš pagrindinių mechaninių gedimų priežasčių, automobilio variklio perkaitimas. Šios problemos galima lengvai išvengti pašalinus kelis smulkius trūkumus, kuriuos paprasta nustatyti: antifrizo / aušinimo skysčio trūkumas, susidėvėję arba atsilaisvinę variklio paskirstymo diržai, sutrūkusios aušinimo sistemos žarnos bei kiauras aušinimo radiatorius.
Padangų slėgio tikrinimas nieko nekainuojantis procesas, tačiau vidutiniškai 21 procentas automobilių apsilankančių valstybinės techninės apžiūros centruose neatitinka šio kriterijaus. To pasekoje gali sprogti Jūsų vairuojamo automobilio ratas bei įvykti nelaimingas atsitikimas.
Degalų taupymo patarimai
| Priežastis |
Poveikis |
Kuro sąnaudų padidėjimas |
| Nepakankamai pripūstos padangos |
Padidintas riedėjimo pasipriešinimas |
0.3 - 0.6 l/km |
| Nešvarus oro filtras |
Pernelyg riebus degalų/oro mišinys |
0.6 l/km |
| Susidėvėjusios uždegimo žvakės |
Neefektyvūs kuro degimas - švaistomi degalai |
0.6 l/km |
| Susidėvėjęs O2 jutiklis |
Variklio kompiuteris negali nustatyti ir reguliuoti oro/degalų mišinio |
1.8 l/km |
| Nešvari arba nestandartinė variklio alyva |
Padidinta variklio vidaus trintis |
0.2 L/Km |
| Nesandarus degalų bako kamštis |
Garuoja bake esantis degalai |
0.6 L/Km |
| Potencialios kuro sąnaudos, jei visos aukščiau paminėtos sąlygos iki šiol nebuvo patikrintos |
|
4 l/km |
Automobilių priežiūros tarnyba siūlo šiuos kuro taupymo patarimus:
- Transporto priemonių degalų bakų kamščiai - apie 17 procentų transporto priemonių naudoja nesandarius, arba sugadintus kamščius todėl pasaulyje kasmet į atmosferą patenka 691 milijonas litrų nesudegusių degalų dujų.
- Nepakankamai pripūstos padangos - netinkamai pripūstos prilygsta automobilio vairavimui su įjungtu stovėjimo stabdžiu ir gali kainuoti papildomą puslitrį kuro kiekvienam nuvažiuotam kilometrui.
- Susidėvėjusios uždegimo žvakės - transporto priemonė gali turėti keturias, šešias ar net aštuonias uždegimo žvakes, kurios žybteli beveik 2 milijonus kartų per 1000 kilometrų, išskirdamos didelį kiekį šilumos bei sukeldamos elektrinę ir cheminę eroziją. Nešvari žvakė gali tapti variklio darbo pertrūkių priežastimi bei padidinti kuro sąnaudas. Naujos uždegimo žvakės privalo atitikti gamintojo rekomendacijas.
- Nešvarus oro filtrai - oro filtras, kuris yra užkimštas purvo, dulkių ir vabzdžių liekanų mažina oro patekimą į variklį ir sąlygoją "riebų" kuro mišinį. Per didelis kuro santykis oro atžvilgiu smarkiai sumažina variklio galią. Pakeistas oro filtras gali padidinti kuro sąnaudų efektyvumą net iki 10 procentų.
Kuro taupymas vairuojant:
- Nebūkite agresyvus vairuotojas - agresyvus vairavimas gali sumažinti kuro sąnaudų efektyvumą daugiau kaip 33 procentais užmiestyje ir 5 procentais miesto gatvėse
- Venkite variklio darbo tuščia eiga - nejudėdami Jūs veltui naudojate degalus bei mažinate kuro sąnaudų efektyvumą. Automobiliui apšilti pilnai pakanka kelių minučių.
- Laikykitės greičio apribojimų - kuro sąnaudos sparčiai išauga, kai automobilio greitis viršija 100 km/h. Kiekvienas kilometras nuvažiuotas viršijant 100km/h ribą kainuos papildomus 2 centus už litrą. Siekiant išlaikyti pastovų greitį kelyje, rekomenduojama naudoti kruizo kontrolę.
Valytuvai - 24 procentai automobilių apsilankančių valstybinės techninės apžiūros centruose naudoja būtinasias savybes praradusius valytuvus, kurie teplioja, purvina arba netolygiai valo stiklus. Besikeičiančiomis klimato sąlygomis valytuvus paprastai reikia keisti kas šešis mėnesius. Paprastas priminimas pakeisti valytuvų šepetėlius pavasarį arba rudenį, kuomet persukate savo laikrodžius. Įsitikinkite, jog stiklo apiplovimo mechanizmas dirba tinkamai, taip pat patikrinkite ar pakanka langų plovimo skysčio.
Apšvietimas - ne mažiau svarbus dalykas prieš kelionę patikrinti, lauko ir vidaus apšvietimą.Valstybinės techninės apžiūros centruose buvo nustatyta, jog daugiau nei 25 procentai automobilių neatitinka TA reikalavimų dėl gedimų susijusių su apšvietimu. Automobilio priežiūros taryba primena automobilininkams tikrinti transporto priemonės šviesas kas mėnesį. Kai Jūsų transporto priemonės apšvietimo sistema turi defektų, kitų automobilių vairuotojai negali nustatyti ir nuspėti, kada Jūs ketinate atlikti sustabdymo ar posūkio manevrą. Galutinis rezultatas gali būti katastrofiškos.
10 minučių apžiūra prieš kelionę gali atsipirkti
Automobilių priežiūros tarnyba siūlo tris patarimus keliaujantiems automobiliu. 10 minučių patikra:
- Patikrinkite visus skysčius. Yra dar keletas skysčių, be antifrizo / aušinimo į kuriuos reikia atkreipti dėmesį, įskaitant variklio alyvą, vairo stiprintuvo, stabdžių ir transmisijos skysčius bei stiklo plovimo skystį.
- Patikrinkite žarnas bei diržus. Nutrūkęs diržas, gali įtakoti elektros sistemos, kondicionieriaus, vairo stiprintuvo, taip pat aušinimo sistemos darbą. Aušinimo sistemos žarnos bei jungtys gali būti susidėvėjusios iš vidaus, todėl jas gali tekti pakeisti.
- Patikrinkite padangų slėgį ir protektoriaus nusidėvėjimą. Netaisyklingas padangų nusidėvėjimas gali indikuoti, jog Jūsų automobiliui reikia atlikti ratų geometrijos reguliavimą. Taip pat apžiūrėkite ar ant padangų nėra gumbų ir įpjovimų.
Paskutinės minutės patikrinimas - geriau nei jokio patikrinimo. Vairuotojai turėtų numatyti galimus gedimus, kad galėtų laiku atlikti būtinus techninės priežiūros darbus patys arba pristatyti automobilį į artimiausią autoservisą. Tinkamai techniškai prižiūrimos transporto priemonės yra saugesnės bei patikimesnės. Juolab tai puiki galimybė sutaupyti net po kelis litus kiekvieno kuro užpylimo metu.
Išankstinė patikra ne tik padės sumažinti tikimybę brangaus ir galimai pavojingo gedimo kelyje, ji taip pat suteikia galimybę, remonto darbus atlikti namuose su savo mechaniku išmanančiu Jūsų transporto priemonę. Ypač svarbu, jog tai suteikia ramybės ir saugumo jausmą. Nors nė vienas patikrinimas negali užtikrinti efektyvaus automobilio darbo, tačiau teikia paguoda žinant, jog buvo imtasi tinkamų atsargumo priemonių. |